Liekeissä

Tavastialta vierailevia tähtiä..
Tosiaan tänään toiset oli vähän enemmän liekeissä kuin toiset. Itselläni liekit tuntui hieman olevan hukassa... Elikkä opeteltiin Tarun ohjeistuksilla tekemään liekkejä kynäruiskulla. Tämä ei ollut helppoa vaikka Taru sen helpolta saikin kuulostamaan ja näyttämään.

Saatiin  puulevyt jotka oli maalattu harmaalla mutta niistä haluttiin mustat, joten Lilli näppäränä tyttönä maalasi kaikkien levyt mustiksi, jotka jokainen itse ensin kävi läpi P800 softilla.

Sitten tehtiin pahvista sabluunoita, joilla oli tarkoitus taikoa liekkejä.

Ensin levyyn hahmoteltiin liekin taustahehku melko tummalla oranssilla, joka olisi voinut olla vieläkin punaisempi.

Taustahehkun päälle alettiin sabluunoja apuna käyttäen kasailemaan liekin näköä samalla värillä edelleen.

Sitten liekin reunoja häivyteltiin vähän taustaan magentalla.

Nyt liekin keskelle tehtiin keskihehku vaalean oranssilla.

Lopuksi tehtiin keltaisella kirkkaimmat liekit, joita olisin voinut kyllä vielä jatkaa ja parannella, mutta aika loppui kesken tältä päivältä.

Olin kerran aikaisemmin ollut myös kokeilemassa liekkien tekoa Välkkysen Jarin ja Tarun opetuksessa. Tällä kertaa oli hieman eri tekniikka maalin erilaisen peittävyyden takia. Nyt liekit onnistui paremmin kuin edellisellä kerralla vaikka vieläkin se oli vaikeaa ja kynäruiskua kun ei kauheasti ole päässyt käyttämään, mutta harjotus kuulema tekee mestarin. Kiitokset Tarulle ja muulle Tavastian porukalle!

Päivä Standoxia

Tänään meillä koulussa oli Standoxin edustaja kertomassa miten kyseisiä tuotteita ja sen ohjelmia käytetään. Aluksi käytiin koneella maalinsekotus sun muut jutut läpi ja, sitten maalattiin joitain harjotusosia ja taisi joukossa muutama asiakastyökin olla. Ihan kaikki eivät päässeet maalaamaan, mutta jokainen taisi kammiossa jossakin vaiheessa ainakin olla mukana seuraamassa.

Itse kävin välillä autoja siirtelemässä paikasta toiseen muissa halleissa, mutta lopussa pääsin myös hiukan lakkailemaan konepeltiä.

Konepeltiin oli siis vedetty jo pohjamaali ja pintaväri (märkää märällä), jollain jännän ruskealla ja päälipuolelle yksi märkä kerros lakkaa Hermannin toimesta. Minä ruiskutin lakan toisen kerroksen ja takaosan. Lakka vedettiin märäksi. Vähän jänskätti tuo ruiskutustilanne jollain tavalla.

Ihan kiva pinta kuitenkin tuli enkä valuttanut! Jes.

Kiitokset Standoxin edustajalle, joka hyvin osasi opastaa ja kertoa pikkuniksejä, joita itselle ei ihan heti olisi mieleen tullut.

Moottoripyörän osia

Moottoripyörän osia olis nyt tekeillä Tian kanssa joissa oli ilmeisesti asiakkaan itse tekemät pohjat ja paukulla vedetyt maalit pinnassa.

Ensin tyhjennettiin tankki ja pestiin kaikki rasvapesulla.
Hiottiin osat P600 Softilla ja kittailtiin lommoja.
Kittejä hiottiin P180 ja P240.

Muutamissa osissa oli paikkailtu joitain reikiä ja tehty uusia eri kohtiin joten pinta oli melkosen möykkystä joistain kohdista.

Kitattuihin osiin vedettiin paukulla pohjamaalia päälle jotta nähtiin selvemmin mahdolliset epätasaisuudet.
Hioin osat P600 softilla.
Puhalsin osat pölystä ja rasvapesin jolloin osat olikin valmiit maalausta varten.

Sitten maalaamaan.

Tumman harmaata Lechlerin pohjamaalia märäksi.
Pinnasta ei mielestäni tullut oikein hyvä, lieneekö syy vanhoissa pohjissa, ruiskutuksessani tai liian vähän ohennetussa pohjamaalissa.

Ja tarkoitus oli märkää märälle, joten väriä pintaan.

Lechlerin musta UHS ja kaksi märkää kerrosta.

Toisen kerroksen jälkeen pinta näytti jo paremmalta.

Pieniä valumia tuli joihinkin huomaamattomiin kohtiin.

Osat hiottiin Tian kanssa vesissä P800. Tankissa näkyi jotain epämääräisiä ilmareikiä ja pikkukoloja, jotka kitattiin piiloon.

Sitten ruiskutettiin uudelleen pohjamaali parilla kerroksella, tällä kertaa käytettiin Standoxin tumman harmaata. Itse ruiskutin tankin ja takalokarin. Tankissa näkyi taas ensimmäisen kerroksen jälkeen jotain omituista kuviointia vanhoista pohjista jotka aiheutti jotain reagointia. Ne kuitenkin kuivuessa katosi ja peittyi toisen kerroksen alle nätisti. muissa osissa ei ollut mitään ihmeellistä.

Taas oli systeeminä märkää märälle, joten sekoiteltiin maastonvihreä mattaväri ja lähdettiin ruiskutteleen.
Hannu näytti ekan pikkuosan malliksi, sillä kumpikaan meistä aiemmin ei ollut mattaväriä ruiskuttanut.
Minä ruiskutin taas tankin ja takalokarin. Oma ruiskutustyylini on normaalisti ollut melko hidas ja nyt piti olla nopeat liikkeet, että matasta tulee tasainen kaikkialta, mutta onnistui hyvin. kahdella märällä saatiin osiin kivat pinnat.

Oltiin Tian kanssa ylpeitä aikaansaannoksiimme ja tyytyväisiä lopputuloksesta ja asiakaskin tykkäsi.